武汉晚报讯（记者汪文汉）8月16日，装载轻工、电子器材、食用油等251标箱的“长航集运8302”轮从武汉阳逻港出发，4天后将抵达宜昌白洋港。这标志着汉宜航线联盟班轮实现常态化运营。

长江武汉至宜昌航线（汉宜航线）原来主要有5家船舶公司运营，涉及货物代理公司和集装箱运营公司等10多家。目前该航线已经投入12艘船，根据货源情况，每周不少于8班。多年来，由于该航线采用非固定班期，运输船舶、经停港口、抵离时间、运输价格等均不固定，不利于揽货和货主精确安排出货。

中外运和长航集团联合成立汉宜线业务协同工作小组，决定开通“汉宜航线联盟班轮”。中外运湖北公司集装箱部运营总监白向红介绍，“汉宜航线联盟班轮”首期投入4艘集装箱船舶，双向对开，每周8班。该班轮的运行可实现集装箱运输“五定”服务，即“定装卸港口、定运输线路、定班轮船期、定运输时间、定全程运价”。