低头3秒等于盲驾50米
2019-06-01 07:10:00 来源:武汉晚报

手机使用日益普遍,开车时使用手机也成为常见的驾驶恶习,随之而来的危险却往往被人忽视。

5月22日,杭州余杭一位24岁辅警,在高架执勤时被后方来车撞倒不幸去世。事后肇事司机自称低头看手机酿成大祸;2018年5月29日,武汉江夏一货车司机夜间开车分心打电话,致一妇女被撞,抢救无效身亡……

24日,本报记者在解放大道循礼门路口、金桥大道后湖大道路口等地各探访30分钟,发现两路口均有十余司机开车过程中使用手机。交管部门郑重提醒,开车时使用手机低头3秒相当于盲驾50米!杜绝开车使用手机。

【探访】闹市路口30分钟内十余司机用手机

24日10时许,记者在解放大道循礼门路口蹲守半小时左右,发现十余司机在等候红绿灯过程中,存在使用手机情况,有人将手机放在耳侧打电话,有人对着手机发语音,有人拨弄手机屏幕。

一私家车司机在等候红绿灯过程中,左手持方向盘,右手拿起手机摆到方向盘下方,一面看着路面车流的情况,一面观看手机,眼神不断上下扫动,生怕顾此失彼。

24日下午5时许,记者来到金桥大道后湖大道路口,发现等候红绿灯的车辆队伍约20余米,约有两成司机在使用手机。

一灰色轿车司机在停车后,立即双手离开方向盘,左手持手机置于面前,右手放在腿上。待信号灯变绿灯后,司机并未及时开动车辆,后方多车鸣笛后该司机才收起手机。

【反响】市民怒斥开车看手机,希望加大处罚

24日,记者随机采访了10位市民,针对开车玩手机恶习,受访市民均表示希望能通过提高司机素质、加大相关处罚等方式,根除该恶习。

“开车玩手机很是可恶!”驾龄十余年的司机王先生说,经常能在路面上碰见突然减速的车辆,超车一看十之八九能看到车内司机在玩手机。遇到这种情况,他总忍不住要嚷嚷两句。“容易引发路怒症,”王先生直言,“但有时候我也会开车看手机。”

李女士刚刚买车不久,对自己的驾驶技术不够自信的她说,最怕碰见开车玩手机的司机,“本来开车就不太顺溜,遇见前车司机玩手机,不是减速就是变道,对我来说无异于一次驾考。”

“有很多手段可以避免驾驶时使用手机。”司机谭先生说,驾车多年的他配备了蓝牙耳机,驾车时手机有重要讯息,他一般会将车停到路边安全位置后,再给对方回消息。

【措施】武汉早已启用“过车拍”抓拍“盲驾”

武汉市公安局交通管理局科技处民警介绍,我市路面卡口“过车拍”功能于2014年已正式启用,并于2016年6月底,对全市282处的路面卡口“过车拍”功能进行了再次升级,升级后系统可实现日均获取图像数据300万张左右。此外,交管部门还在进一步增设、更新具有高清摄像头和自动识别功能的监控设备,实现三环线以内的全覆盖,以进一步扩大对“开车打手机”“不系安全带”等违法行为的自动抓拍范围。

交管部门介绍,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。《湖北省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》规定,机动车驾驶人行车时有拨打、接听手持电话,观看视频节目等行为的,处警告或者50元以下罚款。记者戴旻阳通讯员张鹏

开车玩手机“四宗罪”

记者从市交管部门获悉,近年来,因玩手机导致交通事故的案例不胜枚举,成为交通事故发生的最主要原因之一。

一、降低安全性:边开车边玩手机,司机对车速的控制、车距的把握及障碍物的躲避等方面,都将产生极大影响,非常容易让车辆操作失误或失控,进而造成事故。

二、分散注意力:开车玩手机会分散司机注意力,疏于对路面车辆及行人的观察,一旦遇到突发情况,将会大幅降低应变能力和反应时间,造成交通事故。研究表明,有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的。

三、视野变狭窄。开车使用手机会降低驾驶员对远处物体的感知能力。

四、易造成堵车。市民平时驾车可能会发现,一条主干道既没有发生交通事故也没有围挡修路,但是经常会莫名其妙地拥堵起来。交警发现类似拥堵多半是因为开车玩手机造成的。开车使用手机会在路面上引发人为截流的效果——因为只要玩手机,车速一定会比正常驾驶速度要慢很多。

责编:汉网

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